美國高通公司于2013年11月18日在“EVS27”上舉辦了純電動版F1“Formula E”相關(guān)論壇“Qualcomm EV Racing Technology Forum”。
從第二賽季開始，將向停著的賽車導入無線供電。將來，計劃在維修站通道等路線上設置供電通道，導入可邊行駛邊無線供電的“Dynamic Charging”技術(shù)。
英國電動方程式控股公司(Formula E Holdings)CEO亞歷杭德羅·阿伽格(Alejandro Agag)、試車手盧卡斯·格拉西(Lucas di Grassi)及參賽車隊英國Drayson Racing Technologies公司首席執(zhí)行官Lord Drayson以及英國高通歐洲公司業(yè)務發(fā)展兼營銷副總Anthony Thomson出席了此次論壇。
在論壇上，阿伽格指出賽車沒有發(fā)動機聲是跟F1截然不同的地方，“希望贏得跟以往車賽粉絲群不同的新粉絲群”。另外，由于第一賽季的底盤是一樣的，因此“這是一場非常有趣的比賽，能決出誰是真正好的賽車手”。
此外，換成純電動汽車以后，行駛時需要關(guān)注電池剩余電量，因此各車隊的戰(zhàn)略也值得關(guān)注，比如：賽車的配置是重視功率還是重視效率。另外，F(xiàn)ormula E將于2014年9月開始，共10場比賽。
