在《來自星星的你》的外星歐巴變身“超人”的時代，雖然電視劇中的情節(jié)只能成為諸多少女的幻想，但現(xiàn)實中經(jīng)過市場需求的引領(lǐng)，我們身邊的各項設(shè)施和設(shè)備無疑變得越來越智能化。在2014年各種可穿戴智能設(shè)備浪潮襲來的今天，人們對于汽車領(lǐng)域的變化也是越來越關(guān)注。由于交通出行的概念正在發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變，他們對于自己座駕的期望變化得越來越快，不同地區(qū)的生活方式和需求存在著本質(zhì)的差異。而數(shù)字化趨勢正在重新定義著人們的生活和工作方式。

汽車=移動計算機(jī)?

我們曾經(jīng)并沒有想過手機(jī)由只能進(jìn)行通話的功能轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢陨暇W(wǎng)和進(jìn)行交易的移動平臺，我們也沒有想到過，曾經(jīng)只能在家中駐守的臺式機(jī)可以演變?yōu)殡S身攜帶的掌上電腦，在今天一切皆有可能的時代，我們是不是可以認(rèn)為汽車將會變?yōu)榱硪环N“移動計算機(jī)”?

現(xiàn)今在汽車傳統(tǒng)部件創(chuàng)新越來越少的情況下，當(dāng)前汽車工業(yè)60%-70%技術(shù)創(chuàng)新都是來自電子技術(shù)應(yīng)用。我們對汽車的安全性和舒適性要求不斷提高，促使了汽車電子的快速發(fā)展。在消費(fèi)電子市場逐漸進(jìn)入飽和換代期后，各大科技巨頭也開始紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車電子市場：NVIDIA、高通、英特爾全力卡位車載市場，狼煙四起;華為、諾基亞、TCL劍指車聯(lián)網(wǎng)，烽火連天;比亞迪、特斯拉圈地新能源汽車，針鋒相對;谷歌、博世、沃爾沃逐鹿智能汽車，一觸即發(fā)。各大科技巨頭的入駐，無疑引發(fā)了汽車業(yè)的巨變，我們可以看一下下面的圖表：

從圖表我們不難看出汽車電子系統(tǒng)成本已由1980年只占整車成本的0.5%,發(fā)展到2010年的35%左右,未來有可能提升到60%以上,預(yù)計到2015年全球汽車電子市場的銷售規(guī)模有望擴(kuò)大至3000-4000億美元。汽車電子的價值與其競爭力正在快速的形成汽車業(yè)新一輪的發(fā)展趨勢。因此我們有理由認(rèn)為：汽車正在日益變?yōu)橐环N移動計算機(jī)，而這一趨勢將對未來操控模式產(chǎn)生革命性的影響。

汽車電子化成為大勢所趨

由今年已經(jīng)過去的大大小小的汽車電子展會到即將舉行的上海慕尼黑電子展。各大科技與汽車廠商的各項發(fā)展戰(zhàn)略也越來越清晰。這一戰(zhàn)略的核心就是：將汽車電子作為產(chǎn)品差異化競爭重點。

在消費(fèi)者需求及安全法規(guī)的推動下，針對汽車安全性能的要求在不斷提高。消費(fèi)電子的興起及蘋果、谷歌、微軟等加入車載系統(tǒng)軟件平臺建設(shè)，都將促進(jìn)車載電子系統(tǒng)快速發(fā)展。因此對汽車安全控制和車載電子的需求會迅速增長。純電動汽車發(fā)展將對汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈價值的重構(gòu)產(chǎn)生重大影響，由于電動汽車不再使用內(nèi)燃機(jī)，因此傳動機(jī)構(gòu)和變速器這類零部件的需求將大為縮小而電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)將在產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)重要位置。