日前，基于CAN總線技術(shù)的CONPOWER第三代電渦流緩速器于北京城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì)上隆重亮相。

之所以稱(chēng)之為第三代，是因?yàn)橄啾鹊诙?strong>電渦流緩速器無(wú)論是從技術(shù)還是實(shí)際操作中都有了非常明顯的進(jìn)步。第三代產(chǎn)品可以接收總線上的控制指令，驅(qū)動(dòng)功率管控制線圈的開(kāi)關(guān)，通過(guò)總線實(shí)現(xiàn)每組線圈工作狀態(tài)反饋。溫度信號(hào)由模擬量轉(zhuǎn)換成數(shù)字量，通過(guò)總線發(fā)送至前端模塊CP9050CAN，進(jìn)行緩速器本體附近溫度的顯示和過(guò)溫聲光報(bào)警。不但可以從總線上接收ABS/ASR中斷信號(hào)，實(shí)行緩速器的中斷和重啟。還可以接收速度信號(hào)，進(jìn)行低速控制。前段模塊顯示每個(gè)擋位的工作狀態(tài)，具有溫度顯示、聲控報(bào)警、速度控制顯示、通信狀態(tài)顯示等多種功能。利用剎車(chē)踏板空行程，使緩速器提前工作，實(shí)現(xiàn)更靈敏反應(yīng)，人機(jī)交流，簡(jiǎn)易操作的先進(jìn)控制器。