8月18日，中國(guó)南車株洲電力機(jī)車有限公司繼成為武漢地鐵1、2號(hào)線車輛供應(yīng)商后，再次中標(biāo)其價(jià)值4億元的4號(hào)線一期車輛訂單。

“南車株機(jī)”公司總經(jīng)理徐宗祥介紹，此批國(guó)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)降噪技術(shù)、凸顯“楚文化”特色的全新車輛將于明年8月開(kāi)始交付。

“南車株機(jī)”為武漢4號(hào)線研制的地鐵設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，列車靜音環(huán)保、安全可靠性能突出。他們?cè)趪?guó)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)的“車輪降噪環(huán)”技術(shù)，通過(guò)改變車輪“發(fā)聲通道”，降噪10分貝，列車行駛時(shí)聽(tīng)不到鐵軌“鐺鐺”聲。車體采用雙層蜂窩地板，可隔音3到5分貝。據(jù)測(cè)試，整體降噪措施使車廂安靜宜人，乘客不需提高音量說(shuō)話，不用調(diào)大音頻看MP4。

記者還了解到，4號(hào)線地鐵將傳達(dá)富有浪漫幻想、彰顯生命激情的“楚文化印象”。黃鶴樓等古建筑、長(zhǎng)江靈動(dòng)曲線條、武漢人民喜愛(ài)的芳草綠等文化元素，將蘊(yùn)含于列車外觀和內(nèi)裝設(shè)計(jì)中。